目前来褐煤市场持续低迷，锦州港褐煤市场成交价格再创新低，重新回到两年前的低位0.1元/卡时代，褐煤价格为什么会这么低，这究竟是什么原因呢？
1、褐煤进口占所有煤炭进口的21％，进口褐煤传统市场主要是在华南地区，以广东、广西、福建为主，今年以来，受到国际大宗商品和能源价格大幅走低的影响，进口褐煤到达华东市场的比重逐渐扩大，据中国煤炭市场网监测，华东地区在所有褐煤进口的比重从去年年底的19％，上升到今年4月份的28％。目前进口褐煤到达华东地区和完税价格是0.111元/卡，与锦州港褐煤平舱价相当，由于国际煤炭价格波动较为剧烈，国内电厂不会把进口煤炭作为主要依靠，但明显的价格优势依然会给国内褐煤市场带来冲击。
2、烟煤价格方面，大秦线检修后没有迎来库存低位盘整，反而一路走高，主要动力煤输出港口发运量也低于往年，价格已连续数周走低，但目前5500大卡烟煤到达华东地区的到岸价格与褐煤到岸同卡数这算价格相比，还要高出150元/吨，扣除使用褐煤造成的运费增加、设备磨损等成本，电厂仍然可以达到降低成本，增加效益的目的，所以，目前的3200卡褐煤平舱价0.110元/卡的价格电厂采购是可以接受的，但由于电力需求不足，电厂日耗煤下降，电厂库存和接卸港库存也达到历史高位，导致电厂无法接煤。
3、褐煤卡低易碎，遇到雨天容易造成热值流失，当日照一定时间后，由于褐煤水分的蒸发与干燥导致其自燃的几率非常高，6月即将进入锦州港多雨季节，中间商存煤的潜在风险将提高。
4、供求关系方面，目前处于极度宽松状态，由于贸易商大量进煤堆积在港口难以销售，随着存储时间的延长，存储成本和自燃风险逐渐提高，所以贸易商降价甩货的压力增大